Elbiler skal redde Opel
Det kriseramte bilfirma Opel satser stort på elbiler. Flere nye modeller er på vej.
General Motors (GM) har netop fremlagt sin redningsplan for den kriseramte bilproducent Opel. Frem til 2014 vil GM investere næsten 100 milliarder kroner i Opel - og en stor del af pengene skal bruges til at udvikle nye elbiler. Opel arbejder allerede på sin egen elbil under navnet Ampera, men der kommer flere til.
Ampera er en hybridbil med lithium-ion-batteri og almindelig forbrændingsmotor. Den kan køre op til 60 kilometer kun med elektrisk energi, og når batteriet er ved at være tomt, sørger den integrerede forbrændingsmotor for at lade det op. Dermed kommer bilen op på en rækkevidde på 500 kilometer. Den kan så lades op fra en almindelig 230-volt-stikkontakt.
Efter planen skal Ampera komme på markedet i 2011. Men nu fortæller GM, at Opel skal udvikle endnu en hybridbil med endnu længere rækkevidde og flere mindre elbiler, som udelukkende kører på batteri.
GM-chef Nick Reilly betegner da også dagens melding som "begyndelsen af en ny æra". Og det har man også hårdt brug for hos Opel, hvor der nu skal nedlægges 8.000 stillinger på verdensplan - heraf halvdelen i Tyskland.
Desuden har GM bedt om næsten 20 milliarder kroner i støtte fra de offentlige kasser. Sidste år så det ud til, at GM ville sælge Opel til Magna, men dén handel faldt til jorden i sidste øjeblik.
Kommentarer
8 kommentarer
Man finder jo heller ikke nyheder om Irak-krigen i avisens sportssektion eller finanssektion.
Hvis ComOn vil skrive om andet end IT, så skal de ikke lægge det ind under sektionen IT-nyheder. De har jo også andre sektioner som Gadgets, Foto og GrønIT.
Måske skulle de omddøbe GønIT, til Grøn Teknologi og så flytte denne artikel fra IT-nyheder over under Grøn Teknologi.
Med hensyn til grønne teknologi-nyheder, så kan de da ikke spredes nok syntes jeg, så mon ikke at der kan blive plads til lidt andet en IT-nyheder ind imellem. :-)
Det er også et IT-nyhedssite (forøvrig langt bedre end ComOn), men de har også lavet seperate afsnit som "Auto", "Sceince" osv.
Hvis du syntes at dailytec er meget bedre, hvorfor er du så her. Der er jo ingen der tvinger dig til at læse Comons nyheder.Jeg fatter aaltså ikke hvorfor at der altid er nogen der skal brokke sig over det som comon skriver, så er artiklerne ikke gode nok, så er der stavefejl eller der er en der har hørt det før og så er artiklerne gamle nyheder. Der findes sgu ikke eneste artikel hvor der ikke er en eller flere der absolut skal brokke sig, men de har vel ikke noget andet fornuftigt at skrive om.
Hvis i er så utilfredse, så find dog en anden nyhedstjeneste som er bedre. Vi er mange der er meget trætte af at læse alt det brokkeri som der åbenbart er nogen der kun kan finde ud af at fyre af.Jeg syntes at det er fedt at der også kommer lidt andre nyheder ind imellem, så det ikke bliver så kedeligt at læse, det er da også meget interessandt at læse om de tiltag der sker på andre områder.Godt gået Comon og fortsæt endelig med de gode indlæg og nyheder som i laver.
Med der ernu ikke meget nyt over det i det hele taget, det er meget lang tid siden Opel Ampera blev afsløret og endnu længere id siden søsterbilen Chevrolet Volt blev afsløret.Hvis de vil have nyheder om biler, vindmøller osv. med skulle de omdøbe afsnittet til noget mere generelt som teknologinyheder, eller lave et eller flere eksta afsnit.
Det giveringen mening at skrive generelt om nye biler og vindmøler under IT-nyheder.
Måske skulle de gøre som nyhedssitet DailyTech http://www.dailytech.com
Det er også et IT-nyhedssite (forøvrig langt bedre end ComOn), men de har også lavet seperate afsnit som "Auto", "Sceince" osv.